[发明专利]高效节能环保内燃机有效
| 申请号： | 201010132605.8 | 申请日： | 2010-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN101787943A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 冯耀宏 | 申请（专利权）人： | 冯耀宏 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M27/08;F02B31/04;F01N3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510655 广东省广州市天*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明高效节能环保内燃机主要涉及内燃机节油、环保装置，尤其是汽油机节油、环保装置。包括空气滤清器(1)，燃油空气混合装置(2)，以及连接所述空气滤清器(1)和燃油空气混合装置(2)的进气通道(12)，发动机(4)，以及连接所述发动机(4)与燃油空气混合装置(2)的进气通道(24)，进气谐振器(3)以及连通管(324)，排气管(5)，所述进气谐振器(3)为一密闭耐负压容器，其为层状壳体结构，该容器壳体包含部分弹性材料制做。以上结构，可以增强燃油、空气的混合，使大直径液滴高速雾化、汽化，成为有利于点燃并快速充分燃烧的混合气，增加了发动机的实用空燃比，最高燃烧温度下降，大大减少了氮氧化物生成量，节能环保，易于启动，增加最大功率。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 节能 环保 内燃机 | ||
【主权项】：
高效节能环保内燃机，包括空气滤清器(1)，燃油空气混合装置(2)，以及连接所述空气滤清器(1)和燃油空气混合装置(2)的进气通道(12)，发动机(4)，以及连接所述发动机(4)与燃油空气混合装置(2)的进气通道(24)，进气谐振器(3)，以及连通管(324)，排气管(5)，其特征在于所述进气谐振器(3)为一密闭耐负压容器，其为层状壳体结构，该容器壳体包含部分弹性材料制做。
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