[发明专利]一种混合动力汽车挡位信息显示及换挡提醒方法有效
| 申请号: | 201010121289.4 | 申请日: | 2010-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN101870279A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | 任勇;苏岭;李宗华;张永生;严钦山 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/027 | 分类号: | B60R16/027 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明提出一种混合动力汽车挡位信息显示及换挡提醒方法,在不使用挡位传感器的情况下,通过车速和发动机转速之间的比例关系计算出当前的挡位信息并加以显示,同时在车辆行驶过程中,并在一定车速范围内,出于节油考虑计算出将挡位向上或者向下切换的换挡提示信息计算出来并加以显示,这样可以方便于驾驶人员了解车辆运行状况,及时更换挡位,提高燃油的经济性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 信息 显示 换挡 提醒 方法 | ||
【主权项】:
一种混合动力汽车挡位信息显示及换挡提醒方法,包括如下步骤:(1)通过数字输入DI信号采集汽车的空挡或倒挡信号,若当前挡位为空挡或倒挡,则将空挡或倒挡信息通过CAN总线发送至显示器DCU上,以数字方式显示出来;(2)若当前挡位不是空挡或倒挡中的任一种,则通过DI信号采集离合器信号,若离合器状态为脱开,则挡位信息为无效挡位,在DCU上不用显示;(3)只有在当前挡位为非空挡或非倒挡,且离合器状态为合上的情况下,通过计算当前发动机转速和车速之间的比值I,然后根据比值I的范围确定当前实际挡位,并通过CAN总线发送至DCU上,以数字方式显示出来;(4)在当前挡位为非空挡和非倒挡情况下,通过计算在当前车速条件下,变速器处于当前挡位及相邻两挡时的油耗经济性数值,取其油耗最少的挡位为换挡的目标挡位,根据当前挡位与目标挡位之间的关系确定是加挡或减挡,并通过CAN总线将换挡提示信息发送至DCU,DCU通过跳动的上下箭头方式显示出换挡提示信息。
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