[发明专利]伸缩式接船渡板无效
申请号: | 201010118126.0 | 申请日: | 2010-04-26 |
公开(公告)号: | CN102234978A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 谢岗;胡思唐;姜永生;李春;黄国庆;杨立文;韦树宝;宁伟婷;赵宪花 | 申请(专利权)人: | 交通部水运科学研究所;北京宏联工程机械制造中心 |
主分类号: | E01D15/24 | 分类号: | E01D15/24 |
代理公司: | 小松专利事务所 11132 | 代理人: | 陈祚龄 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种伸缩式接船渡板,主要由伸缩机构(1)、滑动渡板(2)、随动渡板(3)、左右摆动机构(4)、摆动渡板(5)、触船滚子(6)、水平托滚(7)、极限托滚(8)和滑动导轨(9)组成,其中,接船渡板中的各渡板皆由方管型骨架和铝合金花纹板制成,采用液压式驱动滑动渡板(2),从而带动其他渡板的伸缩直线运行,实现了直行、俯仰、左右摆动的三维方向的相对运动,使接船渡板能够准确、快速接船,离船时安全、平稳快捷,同时,为了旅客的安全各渡板都设有与立导板(23)结构类似的立导板,以保证旅客的安全通过。本发明结构合理简单,造价低廉,使用维护和修理非常简易,为上下大型轮船的旅客提供了安全便捷的装置。 | ||
搜索关键词: | 伸缩 式接船渡板 | ||
【主权项】:
一种伸缩式接船渡板,主要由伸缩机构(1)、滑动渡板(2)、随动渡板(3)、左右摆动机构(4)、摆动渡板(5)、触船滚子(6)、水平托滚(7)、极限托滚(8)和滑动导轨(9)组成,其特征在于:在接船渡板两侧地面固定布有专用槽钢型的滑动导轨(9),滑动渡板(2)四个角上设置4个滑动滚轮(28)于滑动导轨(9)的滑槽内,保证接船渡板水平直线方向的自由度释放;随动渡板(3)与滑动渡板(2)铰接,通过铰点相对于滑动渡板(2)自由翻转,实现接船渡板垂直方向的自由度释放;随动渡板(3)与摆动渡板(5)之间有带自动回中装置(43)的摆动机构联结,通过摆动机构的左右偏转,摆动渡板(5)相对于随动渡板(3)进行水平方向摆动,实现接船渡板水平方向的自由度释放;所有的渡板上均设有可拆卸的栏杆,滑动渡板(2)、随动渡板(3)、摆动渡板(5)上的栏杆与栏杆之间通过锁链‑尼龙网进行连接;在登船桥接口上设置水平托滚(7)和极限托滚(8),水平托滚(7)在渡板缩回时保证了接船渡板保持水平状态并且是接船渡板上所有载荷的支撑点,极限托滚(8)限制接船渡板在垂直方向上只能向下翻转10度,触船滚子(6)是接船渡板与轮船的接触点。
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