[发明专利]用于双空气弹簧配置的持续性力控制无效
| 申请号： | 201010117434.1 | 申请日： | 2010-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN101844500A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 约翰·阿什利·彼得森 | 申请（专利权）人： | 阿文美驰技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G17/052 | 分类号： | B60G17/052;B60G17/016 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;田军锋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种主动式空气悬架系统包括一个空气弹簧组件，该空气弹簧组件具有一个活塞气囊以及围绕该活塞气囊安装的一个主气囊，以提供一种可变力以及可变系数的双空气弹簧配置。该空气悬架系统被配置为以一种闭环方式准确地控制该系统内的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 空气 弹簧 配置 持续性 控制 | ||
【主权项】：
一种主动式空气悬架系统，包括：至少一个空气弹簧组件，该空气弹簧组件包括一个活塞气囊以及围绕所述活塞气囊安装的一个主气囊；多个传感器，这些传感器测量多个车辆特征，所述传感器产生多个传感器信号；一个阀门组件，该阀门组件控制进入以及离开所述空气弹簧组件的空气供给；以及一个控制器，该控制器接收所述传感器信号作为多个输入、分析所述输入以确定用于所述空气弹簧组件对应于一个希望的车辆行为的一种适当的弹簧输出特征、并且产生一个输出信号以改变所述空气弹簧组件内的压力从而实现所述弹簧输出特征。
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