[发明专利]压力控制阀式发动机曲轴箱通风装置有效
| 申请号： | 201010103056.1 | 申请日： | 2010-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN101865008A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 李晓刚;张宏辉;吴广仓;陈玉荣 | 申请（专利权）人： | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 122000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种对发动机曲轴箱进行油气分离与通风的装置。由内外壳形成夹层式汽缸盖罩，由压力阀座、支撑骨架、压力阀阀体、压力弹簧、压力阀盖以及出气管组成一个油气分离通风装置整体与曲轴箱衔接。压力阀座与压力阀阀体形成一个内腔，内腔端壁设有出气管接至发动机进气管。压力阀阀体固定于压力阀座上，压力阀阀体中心设有压力弹簧。支撑骨架置于压力阀阀体上面，压力阀盖罩在支撑骨架上端面与压力阀座密封固定。在曲轴箱的上端设有加油口，压力阀座底面开有两个与曲轴箱内壳相通的小孔。本发明将窜入曲轴箱内的可燃混合气和废气回收使用，有利于提高发动机的经济性，降低发动机的排放污染，保证了发动机在各种工况下机油润滑的稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 压力 控制 发动机 曲轴 通风 装置 | ||
【主权项】：
压力控制阀式发动机曲轴箱通风装置，具有汽缸盖罩内壳(1)、汽缸盖罩外壳(2)、加油口(3)、压力阀座(4)、支撑骨架(5)、压力阀阀体(6)、压力弹簧及弹簧座(7)、压力阀盖(8)、出气管(9)，其特征是由汽缸盖罩内壳(1)和汽缸盖罩外壳(2)形成夹层式汽缸盖罩(10)，由压力阀座(4)、支撑骨架(5)、压力阀阀体(6)、压力弹簧及弹簧座(7)、压力阀盖(8)、出气管(9)组成一个油气分离通风装置整体与汽缸盖罩(10)衔接，压力阀座(4)与压力阀阀体(6)形成一个内腔，内腔端壁设有出气管(9)接至发动机进气管，压力阀阀体(6)固定于压力阀座(4)上，压力阀阀体(6)中心设有压力弹簧(7)，支撑骨架(5)置于压力阀阀体(6)上面，压力阀盖(8)罩在支撑骨架(5)上端面与压力阀座(4)密封固定，在曲轴箱(10)的上端设有加油口(3)，压力阀座(4)底面开有两个与汽缸盖罩夹层(10)相通的高负荷阀孔(11)和一个怠速阀孔(12)。
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