[发明专利]爆炸反冲模块用于喷气动力机车制动、飞机应急着落及用于矩阵多弹头发射的方法及结构无效
| 申请号： | 201010000532.7 | 申请日： | 2010-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN102120443A | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 徐清华 | 申请（专利权）人： | 徐清华 |
| 主分类号： | B60T1/12 | 分类号： | B60T1/12;B64D45/04;F42B30/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511495 广东省广州市番*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 高速运行中的喷气动力机车在短时间短距离的情况下制动或飞机应急着落，可以通过爆炸反冲来实现，所用的爆炸反冲模块由呈矩阵排列的爆炸反冲单元构成，在系统控制下，矩阵中的单元可单独引爆、间隔引爆、顺序引爆或群体引爆，根据减速需求控制引爆当量数，来达到运行的喷气有轨机车制动及飞机应急着落；此模块配合相应的弹头模块，利用发射架在系统的控制下可以实现除母体以外有效射程内目标的全方位或跟踪打击，可用于飞机、舰船、陆地设备或阵地防御。 | ||
| 搜索关键词： | 爆炸 反冲 模块 用于 喷气 动力 机车 制动 飞机 应急 着落 矩阵 多弹头 发射 方法 结构 | ||
【主权项】：
高速运行的质量较大的运动系统，利用爆炸反冲原理可以实现短时间短距离制动，其所应用的爆炸反冲系统由爆炸反冲模块及控制系统构成，其爆炸反冲模块由呈矩阵排列的爆炸反冲单元构成，根据减速要求控制单位时间爆炸当量数，实现有轨喷气机车制动。
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