[发明专利]内燃机的空燃比控制装置无效
| 申请号： | 200980162112.4 | 申请日： | 2009-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN102667116A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 吉冈卫 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F01N3/24;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在排气通路中包含具有氧化能力的催化剂(52)。在将形成在燃烧室(25)的混合气体的空燃比控制为比理论空燃比浓的空燃比的浓控制之后，执行将形成在燃烧室的混合气体的空燃比控制为比理论空燃比稀预先确定的程度的稀的空燃比或者将形成在燃烧室的混合气体的空燃比暂时控制为比理论空燃比稀预先确定的程度的稀的空燃比的稀控制。执行暂定稀控制，所述暂定稀控制控制形成在燃烧室的混合气体的空燃比，使得在稀控制的结束后执行稀控制时，在稀控制中形成在燃烧室的混合气体的空燃比被控制为比理论空燃比稀的空燃比时的混合气体的空燃比比理论空燃比稀的程度小于根据催化剂的温度而预先确定的程度。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的空燃比控制装置，其特征在于，在排气通路中包含具有氧化能力的催化剂，并在执行将形成在燃烧室的混合气体的空燃比控制为比理论空燃比浓的空燃比的浓控制后，执行将形成在燃烧室的混合气体的空燃比控制为比理论空燃比稀预先确定的程度的空燃比或者将形成在燃烧室的混合气体的空燃比暂时控制为比理论空燃比稀预先确定的程度的空燃比的稀控制，在如上所述的内燃机中，执行暂定稀控制，所述暂定稀控制控制形成在燃烧室的混合气体的空燃比，以使得当所述浓控制的结束后执行所述稀控制时，在该稀控制中形成在燃烧室的混合气体的空燃比被控制为比理论空燃比稀的空燃比时的该混合气体的空燃比比理论空燃比稀的程度小于根据所述催化剂的温度而所述预先确定的程度。
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