[发明专利]车辆用电源装置

摘要

提供一种车辆用电源装置，其具有双电层电容器，且双电层电容器及蓄电池之间彼此不易产生影响，即使发生冲击电流，也不会使电源电压降低而导致负荷无法正常作用。车辆用电源装置具有由发电机(1)充电的蓄电池(B)，将蓄电池(B)放电的电力及发电机(1)发电的电力提供到多个负荷。具有：与蓄电池(B)并联的双电层电容器(C)；连接/断开蓄电池(B)及双电层电容器(C)的各同极侧端子之间的电路(Ry1)；和检测电路(Ry1)的两端子间的电位差的单元(3)，根据该检测出的电位差连接电路(Ry1)以对双电层电容器(C)充电，双电层电容器(C)输出的电力被提供到多个负荷中、产生预定值以上的冲击电流的负荷(4、5)。

主权项

一种车辆用电源装置，具有被与发动机联动的发电机发电的电力充电的蓄电池，并将该蓄电池放电的电力及上述发电机发电的电力提供到多个负荷，其特征在于，具有：与上述蓄电池并联连接的双电层电容器；使上述蓄电池及双电层电容器的各同极侧端子之间连接/断开的连接电路；和检测该连接电路的两端子间的电位差的电位差检测单元，根据该电位差检测单元检测出的电位差，连接上述连接电路以对上述双电层电容器C充电，上述双电层电容器输出的电力提供到上述负荷中、产生预定值以上的冲击电流的负荷。