[发明专利]用于监控车辆的热力发动机的起动时间的方法和设备有效
| 申请号： | 200980128783.9 | 申请日： | 2009-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN102105675A | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 奥萨玛·鲁伊斯 | 申请（专利权）人： | 法雷奥电机设备公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 法国克*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： |
在车辆中实现的方法，其中发动机(2)被机械耦合到具有电感器的多相旋转电机(3)，该电机包括关于转子(5)的位置传感器(13)。该方法包括：在建立由控制信号(Sw1、Sw2、Sw3)控制的相电流之前，通过在电感器(8)中以预定的预通量时间建立激励电流来进行预通量，所述控制信号是相对于由所述传感器(13)产生的同步信号(Si1、Si2、Si3)相移依赖于电机(2)的旋转速度(N)的可变相移角度 |
||
| 搜索关键词： | 用于 监控 车辆 热力 发动机 起动 时间 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种控制车辆的热力发动机(2)的起动时间(Tdem)的方法，所述发动机(2)被机械耦合到具有电感器的多相旋转电机(3)，该电机包括相绕组(10)和关于转子(5)的位置的传感器(13)，所述转子的数量等于所述相的数量，该电机连接到车载电网，而且该方法是这样的类型，包括：在建立由控制信号(Sw1、Sw2、Sw3)控制的相电流之前，通过以预定的预通量时间(Tpref)在所述电感器(8)中建立激励电流来执行预通量，所述控制信号是相对于由所述传感器(13)产生的同步信号(Si1、Si2、Si3)相移根据所述电机(3)的旋转速度(N)改变的相移角度![]()
得到的，其特征在于，在所述起动时间(Tdem)期间，所述相移角度![]()
另外依赖于包含在第一电压(V1)与比第一电压(V1)高的第二电压(V2)之间的所述车载电网的电压(Vbat+X)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥电机设备公司，未经法雷奥电机设备公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980128783.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
