[发明专利]电化学蓄电池和具有电化学蓄电池的交通工具有效
| 申请号： | 200980116303.7 | 申请日： | 2009-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN102017225A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | M·维格曼;M·赫;J·比克霍尔茨 | 申请（专利权）人： | 约翰逊控制混合动力与可循环有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02;H01M2/12;H01M10/50;B60K1/04;H01M2/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电化学蓄电池，具有：a)多个原电池单元(2)，b)一盖，c)一以该盖封闭的壳体，d)至少一个用于蓄电池(1)的电接触的连接极，该连接极与一组原电池单元(2)电连接，e)处于壳体中的电解质，f)用于接收用于冷却电池单元(2)的冷却空气的冷却空气室，g)用于接收在故障情况下从电池单元(2)中出来的气体的排气室，如果h)该冷却空气室和该排气室气密地相互分开地构造，并且i)该冷却空气室和该排气室相互独立地从壳体中导出，则可改善功率能力和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电化学 蓄电池 具有 交通工具 | ||
【主权项】：
电化学蓄电池，具有：a)多个原电池单元(2)，b)一盖，c)一以该盖封闭的壳体，d)至少一个用于蓄电池(1)的电接触的连接极，该连接极与一组原电池单元(2)电连接，e)处于该壳体中的电解质，f)用于接收用于冷却电池单元(2)的冷却空气的冷却空气室，g)用于接收在故障情况下从电池单元(2)中出来的气体的排气室，其特征在于，h)该冷却空气室和该排气室气密地相互分开地构造，并且i)该冷却空气室和该排气室相互独立地从壳体中导出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于约翰逊控制混合动力与可循环有限责任公司，未经约翰逊控制混合动力与可循环有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980116303.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：杂环衍生物
- 下一篇：显示驱动装置、显示装置以及用于显示装置的驱动控制方法
