[发明专利]电化学蓄电池和具有电化学蓄电池的交通工具

权利要求书

1.电化学蓄电池，具有：

a)多个原电池单元(2)，

b)一盖，

c)一以该盖封闭的壳体，

d)至少一个用于蓄电池(1)的电接触的连接极，该连接极与一组原电池单元(2)电连接，

e)处于该壳体中的电解质，

f)用于接收用于冷却电池单元(2)的冷却空气的冷却空气室，

g)用于接收在故障情况下从电池单元(2)中出来的气体的排气室，

其特征在于，

h)该冷却空气室和该排气室气密地相互分开地构造，并且

i)该冷却空气室和该排气室相互独立地从壳体中导出。

2.根据权利要求1的电化学蓄电池，其特征在于，所述电池单元(2)圆柱形地构造。

3.根据权利要求2的电化学蓄电池，其特征在于，所述冷却空气室包括一些通道(7)，这些通道在电池单元(2)的外部在电池单元(2)的壳(14)上被导向。

4.根据权利要求1或2的电化学蓄电池，其特征在于，所述排气室包括一些圆柱形的室，这些室在电池单元(2)的外部设置在电池单元(2)的底面或者顶面上。

5.根据前述权利要求之一的电化学蓄电池，其特征在于，所述电池单元(2)具有一些破裂口，通过这些破裂口，电池单元(2)的内腔与排气室这样连接，使得气体能够从电池单元(2)的内腔泄出到排气室中。

6.根据权利要求5的电化学蓄电池，其特征在于，所述破裂口以破裂薄膜封闭。

7.根据前述权利要求之一的电化学蓄电池，其特征在于，在所述壳体中设有一支架(3)，电池单元(2)在组装状态下被支承在该支架中。

8.根据前述权利要求之一的电化学蓄电池，其特征在于，所述电池单元(2)是锂离子电池单元。

9.交通工具，具有：

a)根据前述权利要求之一的原电池单元，

b)乘客室，以及

c)风扇，该风扇构造得用于用于将冷却空气(16，17)从乘客室导入蓄电池中。

10.根据权利要求9的交通工具，其特征在于，所述风扇这样设置在蓄电池和乘客室之间，使得来自乘客室的冷却空气(16，17)被挤压穿过蓄电池。

11.根据权利要求9的交通工具，其特征在于，所述风扇这样设置在蓄电池后面，使得来自乘客室的冷却空气(16，17)被抽吸穿过蓄电池。

12.根据9至11之一的交通工具，其特征在于，所述交通工具构造成混合动力交通工具或者电动交通工具。