[发明专利]船舶用供电装置有效
| 申请号: | 200980101875.8 | 申请日: | 2009-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN101911423A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 约翰·彭萨尔 | 申请(专利权)人: | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号: | H02J3/14 | 分类号: | H02J3/14 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;王伶 |
| 地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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| 摘要: | 本发明的目的是减小在故障情况下小型电力网络的频率变化,使得在其电力产生和需求之间的相对短的不平衡期间不需要保护操作。通过根据主要权利要求的用于把电力导向电动机(7)的供电装置(21)来实现该目的。根据本发明的装置监测网络的频率。在网络的频率充分变化的情况下,该装置通过改变被导向电动机的电量来作出反应。因此,目的就是保持电能的需求等于电能的产生。为电力网络提供了以受控方式改变电能的产生量使得电力网络持续工作的机会。 | ||
| 搜索关键词: | 船舶 供电 装置 | ||
【主权项】:
一种电动机的供电装置(21),该装置包括AC/DC转换器(22)和DC/AC转换器(23),所述转换器的直流侧彼此连接并且所述DC/AC转换器(23)的交流侧是可控的,用于形成期望的交流电流,其特征在于,所述装置包括:监测装置(24),其用于监测所述AC/DC转换器(22)的交流侧的频率;比较单元(25),其用于比较所述监测装置(24)监测到的频率和基准频率(28);补偿单元(26),其用于形成补偿控制信号(210)作为对所述比较单元(25)的比较的响应;以及控制信号单元(27),其用于根据外部设置信号(29)和所述补偿控制信号(210)形成用于所述DC/AC转换器(23)的交流侧的控制信号,所形成的控制信号是这样的类型:该控制信号改变要提供给所述电动机的电力的量,并且因此还是这样的类型:该控制信号改变电力传输网络的负载,所述电力的改变使所述电力传输网络的频率向所述基准频率转变。
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