[发明专利]船舶用供电装置

权利要求书

1.一种电动机的供电装置(21)，该装置包括AC/DC转换器(22)和DC/AC转换器(23)，所述转换器的直流侧彼此连接并且所述DC/AC转换器(23)的交流侧是可控的，用于形成期望的交流电流，其特征在于，所述装置包括：监测装置(24)，其用于监测所述AC/DC转换器(22)的交流侧的频率；比较单元(25)，其用于比较所述监测装置(24)监测到的频率和基准频率(28)；补偿单元(26)，其用于形成补偿控制信号(210)作为对所述比较单元(25)的比较的响应；以及控制信号单元(27)，其用于根据外部设置信号(29)和所述补偿控制信号(210)形成用于所述DC/AC转换器(23)的交流侧的控制信号，所形成的控制信号是这样的类型：该控制信号改变要提供给所述电动机的电力的量，并且因此还是这样的类型：该控制信号改变电力传输网络的负载，所述电力的改变使所述电力传输网络的频率向所述基准频率转变。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述补偿单元(26)被设置为使用特定阈值，使得当所述比较单元(25)的比较值超过该阈值时所述补偿单元形成补偿控制信号(210)。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述补偿控制信号线性地取决于所述补偿单元(25)的所述比较的值。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述补偿控制信号非线性地取决于所述补偿单元(25)的所述比较的值。

5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述补偿控制信号取决于所述补偿单元(25)的所述比较的值的导数。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述比较单元(25)被设置为形成所监测的频率与所述基准频率(29)之间的差，作为所述比较的值。

7.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述控制信号单元(27)被设置为从所述设置信号减去所述补偿控制信号(210)或把所述设置信号与所述补偿控制信号(210)相加。

8.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述基准频率(28)被设置为可从外部源得到。

9.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述基准频率(28)被设置在所述供电装置(21)中，作为内部源。

10.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述比较单元(25)、所述补偿单元(26)和所述控制信号单元(27)是彼此分离的电路。

11.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述比较单元(25)、所述补偿单元(26)和所述控制信号单元(27)是设计为在处理器单元中执行的程序单元。

12.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述比较单元(25)、所述补偿单元(26)和所述控制信号单元(27)被集成在单个单元中。

13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，所述比较单元(25)、所述补偿单元(26)和所述控制信号单元(27)是ASIC电路。

14.根据权利要求1-13中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置连接到船舶的电动机，该电动机与推进器相关联。