[发明专利]行程模拟器以及制动器控制装置无效
| 申请号： | 200980100928.4 | 申请日： | 2009-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN102066167A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 辻隆弘 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷;南霆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 行程模拟器24产生与对制动踏板12的操作相应的反作用力。行程模拟器24包括：行程模拟器壳160；行程模拟器活塞162，可自由滑动地设置在行程模拟器壳160内，将行程模拟器壳160内部间隔成第一容积室178和第二容积室180；弹性部件166，设置在第二容积室180中，通过随着行程模拟器活塞162的滑动发生弹性变形而产生与对制动踏板12的操作相应的反作用力；以及第一供应口164和第二供应口165，分别设置在第一容积室178和第二容积室180中，当制动踏板12被操作了时，能够向各容积室内供应工作油压。 | ||
| 搜索关键词： | 行程 模拟器 以及 制动器 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种行程模拟器，产生与对制动踏板的操作相应的反作用力，所述行程模拟器的特征在于，包括：壳体；活塞，可自由滑动地设置在所述壳体内，将所述壳体内部间隔成第一容积室和第二容积室；弹性部件，至少设置在所述第一容积室和所述第二容积室中的一个容积室中，随着所述活塞的滑动而发生弹性变形并由此产生与对所述制动踏板的操作相应的反作用力；以及供应口，设置在所述第一容积室和所述第二容积室的每一个容积室中，当所述制动踏板被操作了时，能够向各容积室内供应工作油压。
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