[实用新型]单向离合皮带轮无效

专利信息
申请号: 200920352123.6 申请日: 2009-12-30
公开(公告)号: CN201679938U 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 郑志仪 申请(专利权)人: 无锡市晟达汽车附件厂
主分类号: F16H55/36 分类号: F16H55/36;F16D41/064
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种单向离合皮带轮,具有塑料保持架、内芯、轴承、皮带轮、滚柱、防尘盖,防尘盖安置在两边用来防尘,塑料保持架有滚柱室和弹簧槽,滚柱放置在滚柱室,采用双联弹簧扣在弹簧槽内利用双联弹簧两边的张力推紧滚柱,这样皮带轮和内芯只能从一个方向转动,从而皮带轮不能朝反方向转动。当皮带轮转速放慢时,发电机轴承惯性转速超过单向皮带轮的转速,双联弹簧张力回收,从而可以使发电机轴承可以有惯性的转动而不受皮带轮的影响,也就是皮带轮的转速与汽车发电机转速产生转速差,起到保护汽车发电机的效果。轴承外圈连接皮带轮内孔和塑料保持架外圈,轴承内圈连接内芯外圈和塑料保持架内圈。本实用新型内部结构简单,汽车高速变低速时,皮带轮的转速与汽车发电机转速产生转速差,起到保护汽车发电机的效果。
搜索关键词: 单向 离合 皮带轮
【主权项】:
一种单向离合皮带轮,具有塑料保持架、内芯、轴承、皮带轮、滚柱、防尘盖,其特征在于:塑料保持架有滚柱室和弹簧槽,滚柱放置在滚柱室,采用双联弹簧扣在弹簧槽内利用双联弹簧的两边的张力推紧滚柱,轴承外圈连接皮带轮内孔和塑料保持架外圈,轴承内圈连接内芯外圈和塑料保持架内圈。
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