[实用新型]汽车车门内拉手部件检验装置有效
| 申请号： | 200920318134.2 | 申请日： | 2009-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN201628621U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;潘巨林;金敬娇 | 申请（专利权）人： | 浙江豪情汽车有限有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门内拉手检验装置，包括驱动机构，与驱动机构相连接的执行机构和固定在工作台上的装夹机构，其特征在于，所述的执行机构包括连杆，连杆上设有拨块，靠近连杆处设有用于感知连杆动作次数的传感器，传感器与计数器相连接。通过驱动机构带动执行机构工作，装夹机构固定汽车车门内拉手部件，驱动机构带动执行机构的连杆往复运动，设置在连杆上的拨块拨动汽车车门的拉手，从而为内拉手部件摸拟出一个与其实际工作状态相似的环境，用来检验汽车车门内拉手部件的技术指标，完毕后根据相关部件的磨损情况和计数器的结果，分析出送检样品的强度和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 拉手 部件 检验 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车门内拉手检验装置，包括驱动机构、与驱动机构相连接的执行机构和固定在工作台上的装夹机构，其特征在于，所述的执行机构包括连杆(11)，连杆(11)上设有拨块，靠近连杆处设有用于感知连杆动作次数的传感器(16)，传感器与计数器相连接。
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