[实用新型]顶置式车载空调装置无效

专利信息
申请号: 200920315755.5 申请日: 2009-11-25
公开(公告)号: CN201566449U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 夏国春 申请(专利权)人: 烟台首钢东星集团有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;F24F13/22
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 李云鹏
地址: 264006 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种车载空调。其目的是提供一种顶置式车载空调装置,其要解决的技术问题是车辆的空调在侧斜行驶、上下坡行驶时依然能够有效地排水,从而提升空调的整体性能,增强驾驶的舒适性。顶置式车载空调装置,包括箱体,风机和风管,箱体内底部中央设有凸块,凸块的左侧和右侧分别形成左侧水槽和右侧水槽,箱体内设有蒸发器芯体和暖风芯体,左侧水槽和右侧水槽的侧部分别设有左排水管和右排水管,还包括连通水槽,左排水管设置在左侧水槽的后端,左侧水槽的前端还设有第二左排水管,右排水管设置在右侧水槽的后端,右侧水槽的前端还设有第二右排水管。
搜索关键词: 顶置式 车载 空调 装置
【主权项】:
顶置式车载空调装置,包括箱体(11),分别设置在箱体(11)前面和后面并与箱体(11)相通的风机(13)和风管(12),所述箱体(11)内底部设有凸块(30),所述凸块(30)的左侧和右侧分别形成左侧水槽(14)和右侧水槽(15),所述箱体(11)内设有蒸发器芯体(18)和暖风芯体(19),所述蒸发器芯体(18)和所述暖风芯体(19)位于所述凸块(30)上,所述左侧水槽(14)和所述右侧水槽(15)的侧部分别设有与其相通的左排水管(16)和右排水管(17),其特征在于:所述凸块(30)的前侧和后侧分别形成前连通水槽(20)和后连通水槽(40),所述前连通水槽(20)和后连通水槽(40)与所述左侧水槽(14)和所述右侧水槽(15)相通,所述左排水管(16)设置在所述左侧水槽(14)的后端,所述左侧水槽(14)的前端还设有第二左排水管(21),所述右排水管(17)设置在所述右侧水槽(15)的后端,所述右侧水槽(15)的前端还设有第二右排水管(22)。
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