[实用新型]一种汽车后门窗分隔条结构无效

专利信息
申请号: 200920315030.6 申请日: 2009-11-18
公开(公告)号: CN201566459U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 胡增辉;娄源发;李书福;杨健;安聪慧;王博 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60J10/02 分类号: B60J10/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车后门窗分隔条结构,包括分隔条和安装支架。所述分隔条为弧形长条状构件,在分隔条两个侧面上分别设有第一导槽和第二导槽。在所述第二导槽沿所述分隔条内弧面延伸的内槽沿上设有一个槽口;所述安装支架设有一个固定端和一个安装端,其固定端预先焊接在所述槽口上。所安装支架的安装端设有一个螺孔;通过螺钉联接在所述后门窗内面板上。采用本实用新型,有效解决了分隔条在安装过程中产生安装支架变形脱落、上端塑料端帽脱落问题,同时也减轻了工人的安装劳动强度、解决了原有技术中安装支架螺钉外露影响外观的问题。
搜索关键词: 一种 汽车 门窗 分隔 结构
【主权项】:
一种汽车后门窗分隔条结构,联接在后门窗框架(1)和后门窗内面板(2)之间,包括分隔条(3a)和安装支架(4a),其特征在于:所述分隔条(3a)为弧形长条状构件,设有外弧面(35a)和内弧面(36a),在与外弧面(35a)和内弧面(36a)垂直的两侧面上设有一个与所述分隔条(3a)弧形一致的第一导槽(34a)和第二导槽(31a),在所述第二导槽(31a)下端部设有一个槽口(37a);所述安装支架(4a)设有一个固定端(41a)和一个安装端(42a);所述固定端(41a)固定在所述槽口(37a)上,所述安装端(42a)联接在所述后门窗内面板(2)上。
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