[实用新型]一种汽车的前横梁有效
| 申请号： | 200920309195.2 | 申请日： | 2009-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN201494501U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;刘国军;丁勇;吴成明;刘卫国;钱国强;林高泽 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/15 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车车身部件领域，具体涉及一种汽车的前横梁。它提出了一种既能增强汽车前横梁的强度，又解决汽车前横梁过重的问题的汽车的前横梁。本实用新型包括固接在一起的内板和外板，其特征在于，内板与外板之间安装有至少一个刚性的支架。本技术方案通过在前横梁内板和外板之间，增加支架，改善前横梁的压溃性能，缓解正面碰撞时机舱的变形，当碰撞时，能够让支架产生叠加变形，减少整个前横梁的后移量以保证驾驶员及前排座位上人员的生存空间。本技术方案结构简单，制作容易，安装方便，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 横梁 | ||
【主权项】：
一种汽车的前横梁，包括固接在一起的内板(1)和外板(2)，其特征在于，内板(1)与外板(2)之间安装有至少一个刚性的支架(3)。
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