[实用新型]浮式钻井平台游车型钻杆升沉补偿装置有效
| 申请号: | 200920308294.9 | 申请日: | 2009-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN201474609U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
| 发明(设计)人: | 王维旭;黄治湖;杜渊;李亚辉;张鹏 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
| 主分类号: | E21B7/12 | 分类号: | E21B7/12;E21B15/02 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
| 地址: | 721002*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 浮式钻井平台游车型钻杆升沉补偿装置,包括设置有通道的连接架,连接架两端竖直设置有活塞杆分别与连接架相连接的两补偿液缸,连接架上表面设置有上端加工有通孔的两锁紧耳板,连接架的下表面设置有耳板I和耳板II,两补偿液缸固接有相对设置的两游轮,两补偿液缸和两游轮构成一个中间有通路的固定架,该通路与通道相通,两游轮下端分别并排设置有两定位锁紧块,定位锁紧块内分别设置有液压机械锁紧机构。本实用新型升沉补偿装置不仅能消除了浮式钻井平台随海浪或潮汐上下升沉运动对钻杆的影响,避免了大钩上的拉力产生周期性变化,而且锁紧稳定,使用方便,应用范围广。 | ||
| 搜索关键词: | 钻井平台 车型 钻杆 升沉 补偿 装置 | ||
【主权项】:
浮式钻井平台游车型钻杆升沉补偿装置,其特征在于,包括水平设置的连接架(5),连接架(5)的两端竖直设置有活塞杆分别与连接架(5)相连接的补偿液缸I(3)和补偿液缸II(4),连接架(5)上设置有贯穿连接架(5)的通道(19),连接架(5)的上面、通道(19)的两侧对称竖直设置有上端加工有通孔的锁紧耳板I(20)和锁紧耳板II(21),连接架(5)的下面竖直设置有耳板I(17)和耳板II(18);所述补偿液缸I(3)和补偿液缸II(4)固接有相对设置的游轮I(1)和游轮II 2,游轮I 1的外侧板与补偿液缸I(3)和补偿液缸II(4)的侧壁外侧固接,游轮II 2的外侧板与补偿液缸I(3)和补偿液缸II(4)的另一侧壁外侧固接,补偿液缸I(3)和补偿液缸II(4)固接游轮I(1)外侧板和游轮II(2)外侧板的两个侧壁为平行侧壁,补偿液缸I(3)、补偿液缸II(4)、游轮I(1)和游轮II(2)构成一个中间有通路的固定架,该固定架中的通路与通道(19)相通;所述侧壁I(10)下端、朝向侧板II(13)的一侧并排设置有定位锁紧块I(11)和定位锁紧块II(12),定位锁紧块I(11)和定位锁紧块II(12)上分别加工有通孔,侧板II(13)下端、朝向侧壁I(10)一侧并排设置有定位锁紧块III(14)和定位锁紧块IV(15),定位锁紧块III(14)上加工有与定位锁紧块I(11)通孔相通的螺孔,定位锁紧块IV(15)上加工有与定位锁紧块II(12)通孔相通的螺孔,定位锁紧块I(11)和定位锁紧块II(12)的通孔内分别设置有液压机械锁紧机构I(6)和液压机械锁紧机构II(7),定位锁紧块III(14)与定位锁紧块I(11)之间留有空隙,定位锁紧块IV(15)与定位锁紧块II(12)之间留有空隙。
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