[实用新型]客车超加宽鼓式制动器总成有效
| 申请号： | 200920308272.2 | 申请日： | 2009-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201496444U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 张爱民;代昌权;兰常艳;关敏;吕明哲;覃健;焦传梅;覃瑜 | 申请（专利权）人： | 方盛车桥（柳州）有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/18 | 分类号： | F16D51/18;F16D65/04;F16D69/00;F16D65/10;F16D65/827 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545006 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种客车超加宽鼓式制动器总成，涉及一种车辆配件，它主要由制动器和安装在制动器外的制动鼓组成，所述的制动器包括制动底板、制动蹄、摩擦片、滚轮、防尘罩，所述的制动底板和制动蹄通过蹄片轴连成一体，制动蹄和摩擦片通过连接件连接成一体，制动蹄和滚轮之间通过滚轮轴连接，防尘罩与制动底板之间通过连接件连接；所述制动器的制动蹄、摩擦片以及制动鼓的宽度均为L＝240～260mm；所述的制动鼓的大端端面设有散热齿。本实用新型有具有制动温度低、散热效果好、易于推广使用的优点，适用于广泛需要频繁制动的客车尤其是城市公交车使用。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 加宽 制动器 总成 | ||
【主权项】：
一种客车超加宽鼓式制动器总成，主要由制动器(1)和安装在制动器(1)外的制动鼓(2)组成，所述的制动器(1)包括制动底板(11)、制动蹄(12)、摩擦片(13)、滚轮(17)、防尘罩(18)，所述的制动底板(11)和制动蹄(12)通过蹄片轴(15)连成一体，制动蹄(12)和摩擦片(13)通过连接件连接成一体，制动蹄(12)和滚轮(17)之间通过滚轮轴(16)连接，防尘罩(18)与制动底板(11)之间通过连接件连接，其特征在于：所述制动器(1)的制动蹄(12)、摩擦片(13)以及制动鼓(2)的宽度均为L＝240～260mm。
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