[实用新型]汽车启动控制装置无效
| 申请号： | 200920300741.6 | 申请日： | 2009-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN201377377Y | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;安聪慧;祖振凯 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;B60R16/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车启动控制装置。该汽车启动控制装置包括继电器、电子开关电路、过流保护电路和控制器。该实用新型的有益效果是在保证汽车正常启动的同时，能够防止：点火开关不能正常复位或者点火时间过长，致使起动机发热，绝缘遭到破坏，引起短路而起火，轻者烧毁起动机和起动机线束，重者可能整车烧毁。同时也能防止长时间打马达，引起蓄电池亏电。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 启动 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车启动控制的装置，其特征在于：所述的汽车启动控制装置包括继电器(J)、电子开关电路和控制器；在汽车的点火开关输出端子(A)与起动机输入端子(B)之间设置有继电器的开关(K1)；继电器的线圈(L)接在点火开关输出端子(A)与电子开关电路输入端之间，电子开关电路的控制端与控制器的输出端相连，控制器的输入端与点火开关输出端子(A)相连。
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