[实用新型]一种固定式车辆座椅无效
| 申请号： | 200920299390.1 | 申请日： | 2009-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201824907U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 贾飞;赵曼;姜校统;黄培元;刘海峰 | 申请（专利权）人： | 芜湖旭昌汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 吴百智 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种固定式车辆座椅，其包括靠背、坐垫、支承架和限位器总成，限位器总成包括边板、齿板、连接板、联动片、传力件和回位弹簧，齿板的下部转动连接于第一销轴，齿板的下部为开有一齿槽的圆弧状，联动片的上部转动连接于第一销轴，联动片的下部开有等腰三角形的滑动槽，锁舌为倾斜布置的长条形板，锁舌的下端与回位弹簧上端连接，锁舌与第二销轴转动连接，锁舌的上端具有与齿板的齿槽相适应的钩条，锁舌的钩条下方具有伸出柱，锁舌的伸出柱在齿板处于锁止状态时位于联动片的等腰三角形滑动槽的顶点。本实用新型一种固定式车辆座椅采用这样的结构，使用时可避免车辆座椅出现晃动现象，可提高生产效率，降低制作成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
一种固定式车辆座椅，包括靠背(1)、坐垫(2)、支承架(3)和限位器总成(4)，其特征在于：所述的限位器总成(4)包括折边的边板(11)、齿板(9)、连接板(14)、联动片(6)、固接于联动片(6)下部的传力件(5)和布置于边板(11)下部的回位弹簧(12)，所述的连接板(14)通过第一销轴(13)、第二销轴(7)和铆钉固接于边板(11)的上部，所述的第二销轴(7)的位置高于第一销轴(13)，所述的齿板(9)的上部具有螺栓连接孔，齿板(9)的下部转动连接于第二销轴(7)，齿板(9)的下部为开有一齿槽的圆弧状，所述的联动片(6)的上部转动连接于第二销轴(7)，所述的联动片(6)的下部开有等腰三角形滑动槽，所述的锁舌(10)为倾斜布置的长条形板，锁舌(10)的下端与回位弹簧(12)上端连接，所述的锁舌(10)与第一销轴(13)转动连接，所述的锁舌(10)的上端具有与齿板(9)的齿槽相适应的钩条，锁舌(10)的钩条下方具有伸出柱(15)，锁舌(10)的伸出柱(15)在齿板(9)处于锁止状态时位于联动片(6)的等腰三角形滑动槽顶点。
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