[实用新型]汽车电源电子管理系统无效
| 申请号： | 200920293840.6 | 申请日： | 2009-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201597533U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 曾建军;胡彬;胡仁彬;陈伟;杨康;程陆军;冯朝生;李彦平 | 申请（专利权）人： | 重庆集诚汽车电子有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种汽车电源电子管理系统，用于与PEPS系统配合，实现对车身电源的控制，并能自动对电源状态进行检测，实现闭环智能控制；包括微控制器电路、状态锁存电路、输出驱动电路和输出检测电路；所述微控制器电路由微控制器及其外围电路组成，微控制器电路的控制信号输出端与状态锁存电路的控制信号输入端电连接；状态锁存电路的控制信号输出端与输出驱动电路的控制信号输入端电连接，所述输出驱动电路的控制输出端与电源继电器电连接；所述输出检测电路的检测端与电源继电器电连接，所述输出检测电路的信号输出端与微控制器电路的信号输入端电连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电源 电子 管理 系统 | ||
【主权项】：
汽车电源电子管理系统，其特征在于：包括微控制器电路、状态锁存电路、输出驱动电路和输出检测电路；所述微控制器电路由微控制器及其外围电路组成，微控制器电路的控制信号输出端与状态锁存电路的控制信号输入端电连接；状态锁存电路的控制信号输出端与输出驱动电路的控制信号输入端电连接，所述输出驱动电路的控制输出端与电源继电器电连接；所述输出检测电路的检测端与电源继电器电连接，所述输出检测电路的信号输出端与微控制器电路的信号输入端电连接。
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