[实用新型]汽车电源电子管理系统无效
申请号: | 200920293840.6 | 申请日: | 2009-12-16 |
公开(公告)号: | CN201597533U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 曾建军;胡彬;胡仁彬;陈伟;杨康;程陆军;冯朝生;李彦平 | 申请(专利权)人: | 重庆集诚汽车电子有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电源 电子 管理 系统 | ||
1.汽车电源电子管理系统,其特征在于:包括微控制器电路、状态锁存电路、输出驱动电路和输出检测电路;所述微控制器电路由微控制器及其外围电路组成,微控制器电路的控制信号输出端与状态锁存电路的控制信号输入端电连接;状态锁存电路的控制信号输出端与输出驱动电路的控制信号输入端电连接,所述输出驱动电路的控制输出端与电源继电器电连接;所述输出检测电路的检测端与电源继电器电连接,所述输出检测电路的信号输出端与微控制器电路的信号输入端电连接。
2.如权利要求1所述的汽车电源电子管理系统,其特征在于:所述输出驱动电路包括一电流检测模块,所述电流检测模块与输出驱动电路的控制输出端电连接。
3.如权利要求1所述的汽车电源电子管理系统,其特征在于:所述汽车电源电子管理系统还包括声/光报警器,所述声/光报警器的控制信号输入端与微控制器电路得控制信号输出端电连接。
4.如权利要求1至3中任一项所述的汽车电源电子管理系统,其特征在于:所述状态锁存电路包括比较器、脉冲检测器和锁存器,所述脉冲检测器的输入端与微控制器电路的脉冲信号发射端电连接,所述脉冲检测器的输出端与锁存器的控制端电连接,所述比较器的控制信号输入端与微控制器电路控制信号输出端电连接,比较器的控制信号输出端与锁存器的控制信号输入端电连接,所述锁存器的控制信号输出端与输出驱动电路的控制信号输入端电连接。
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