[实用新型]薄壁件缸体定位夹紧装置有效
| 申请号： | 200920289536.4 | 申请日： | 2009-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201573070U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 阮涛柱;史鸿勋;宋新旺;祖广蛟 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种薄壁件缸体定位夹紧装置，包括底座、夹具机构，夹具机构包括安装在底座及两侧对称布置的夹紧爪及其驱动机构，驱动机构采用液压缸系统，液压缸的输出活塞杆与夹紧爪的爪头的根部通过第一铰接轴铰接，爪头的中部通过第二铰接轴铰接在一对连接板的一端之间，一对连接板的另一端通过第三铰接轴安装在支座上，支座安装在底座上。在夹紧爪的内侧底座上安装辅助支撑，辅助支撑有四个，有一个位于底座一侧中部，其它位于底座的四角。在液压缸的操纵杆上安装挡块和挡铁，配合挡块和挡铁安装第一限位开关和第二限位开关，对液压缸行程起限位作用。 | ||
| 搜索关键词： | 薄壁 缸体 定位 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种薄壁件缸体定位夹紧装置，包括底座、夹具机构，其特征在于：夹具机构包括安装在底座(1)及两侧对称布置的夹紧爪及其驱动机构，驱动机构采用液压缸系统，液压缸(4c)的输出活塞杆(4a)与夹紧爪的爪头(3a)的根部通过第一铰接轴(3b)铰接，爪头(3a)的中部通过第二铰接轴(3d)铰接在一对连接板(3c)的一端之间，一对连接板(3c)的另一端通过第三铰接轴(3e)安装在支座(3f)上，支座(3f)安装在底座(1)上。
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