[实用新型]误踩油门紧急刹车装置

摘要

本实用新型涉及一种误踩油门紧急刹车装置。该装置由力度测试机构、电磁铁及控制电路组成，力度测试机构由一端接在油门踏板上的齿条、与齿条啮合的变速齿轮组、皮带轮组、皮带和直流发电机构成；控制电路由直流发电机、放大电路、比较电路、输出控制电路组成，输出控制电路的输出控制接在刹车系统中的电磁铁动作。踩油门时，接在油门踏板上的齿条带动变速齿轮组、直流发电机转子轴转动，直流发电机输出电压经放大电路放大，送比较电路比较输出信号至输出控制电路控制接在刹车系统电磁铁的动作。如是误踩油门，直流发电机输出的电压较高，比较电路输出高电平，输出控制电路控制接在刹车系统的电磁铁，使机动车紧急刹车。

主权项

一种误踩油门紧急刹车装置，其特征是由力度测试机构、电磁铁及控制电路组成，所述力度测试机构由齿条(1)、变速齿轮组、皮带轮组(5a、5b)、皮带(6)和直流发电机(M1)构成，其中变速齿轮组由相互啮合的T形齿轮(2、3)、齿轮(4)构成，齿条(1)一端接在油门的踏板上，其另一端啮合在变速齿轮组中的T形齿轮(2)上，齿轮(4)与T形齿轮(3)啮合，变速齿轮组通过皮带轮组(5a、5b)、皮带(6)和直流发电机(M1)连接，构成皮带轮组的两个皮带轮(5a、5b)分别装在齿轮(4)与直流发电机的转子轴上；所述电磁铁的衔铁装在刹车的踏板连杆旁；所述的控制电路由直流发电机(M1)、放大电路、比较电路、输出控制电路组成，直流发电机的输出接放大电路，放大电路的输出接比较电路，比较电路的输出送输出控制电路，输出控制电路的输出控制电磁铁的动作。