[实用新型]高空车的支腿结构有效
申请号: | 200920283056.7 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN201597576U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 宋树军 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 栗仲平 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 高空车的支腿结构,在高空车副车架上设有两个前支腿固定箱和两个后支腿固定箱,该四个固定箱中分别安装有两个前支腿和两个后支腿,两个前支腿固定箱采用向前斜置式固定,特征是两个前支腿固定箱采用伸出行程超过一米的大行程支腿,同时,两个前支腿固定箱上下交错叠放。优化方案的两个前支腿固定箱通过加强筋刚性连接;与此相配合,副车架纵向截面设计为前高后低的台阶状结构。本实用新型能够突破目前车宽对前支腿的前伸跨距与横向跨距的瓶颈,使回转中心与支腿位置中心位置充分接近,使底盘的能力得到充分利用,且不必限制前方作业能力。 | ||
搜索关键词: | 空车 结构 | ||
【主权项】:
一种高空车的支腿结构,在高空车副车架上设有两个前支腿固定箱和两个后支腿固定箱,该四个固定箱中分别安装有两个前支腿和两个后支腿,所述的两个前支腿固定箱采用向前斜置式固定,其特征在于,两个前支腿固定箱采用伸出行程超过一米的大行程支腿,同时,两个前支腿固定箱上下交错叠放。
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