[实用新型]液压增压缸无效
申请号: | 200920268367.6 | 申请日: | 2009-11-21 |
公开(公告)号: | CN201531486U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 潘孝敏 | 申请(专利权)人: | 潘孝敏 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B3/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250022 山东省济南市槐*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压增压缸,其包括:缸体;活塞;所述内腔中部为一凸环所分割,形成前腔和后腔,相应地,所述活塞包括位于前腔的主活塞和位于后腔的增压活塞;其中,增压活塞的推杆具有轴向的作为主活塞无杆腔进油和回油管路的贯穿孔,并在该贯穿孔内设有可控单向阀以控制主活塞无杆腔的进油、回油和状态维持;所述后端盖设有与所述贯穿孔的后部连通的进油通道,在所述缸体上设有作为所述主活塞有杆腔进回油路的第一油路和作为所述增压活塞有杆腔进回油路的第二油路。本方案的液压增压缸结构紧凑,推力大。 | ||
搜索关键词: | 液压 增压 | ||
【主权项】:
一种液压增压缸,其包括:缸体(5),具有通过与该缸体配合的前缸盖(12)和后缸盖(1)形成的内腔;活塞,与所述内腔配合通过液压控制以提供推力;其特征在于:所述内腔中部为一凸环所分割,形成前腔和后腔,相应地,所述活塞包括位于前腔的主活塞(9)和位于后腔的增压活塞(22);其中,增压活塞的推杆具有轴向的作为主活塞无杆腔进油和回油管路的贯穿孔,并在该贯穿孔内设有可控单向阀以控制主活塞无杆腔的进油、回油和状态维持;所述后端盖设有与所述贯穿孔的后部连通的进油通道(25),在所述缸体上设有作为所述主活塞有杆腔进回油路的第一油路(10)和作为所述增压活塞有杆腔进回油路的第二油路(19)。
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