[实用新型]一种新型起重机主梁结构无效
| 申请号： | 200920266819.7 | 申请日： | 2009-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN201567153U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 俞楚勇;董富祥;朱光;杨琪剑 | 申请（专利权）人： | 浙江众擎起重机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C6/00 | 分类号： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省诸暨市城西*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型起重机主梁结构，将起重机的端梁与主梁的连接处设置了一坡度，使得主梁的上平面比端梁的上平面低，将小车放置到主梁上后使得总的高度降低，厂房高度相应降低，降低成本；端梁与主梁之间的坡度使小车平稳过渡，保证了结构强度。本实用新型具有结构简单、运行稳定、节约成本等特点。适合于那些受厂房高度限制无法安装所需吨位行车的起重机械。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 起重 机主 结构 | ||
【主权项】：
一种新型起重机主梁结构，包括主梁(1)、端梁(3)及联接两者的连接板(2)，其特征在于所述主梁(1)的端部与端梁(2)连接处设有一100°～170°的坡度，主梁(1)的上平面比端梁(3)的上平面低。
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