[实用新型]排障器安装组件无效
| 申请号: | 200920266059.X | 申请日: | 2009-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN201520304U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
| 发明(设计)人: | 张红霞;孙力杰;郑宏义 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号: | B61F19/00 | 分类号: | B61F19/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 董惠石 |
| 地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种排障器安装组件,包括安装板和底架支座,安装板焊接在排障器的支撑座上,在安装板上设有四个安装孔组,安装孔组轴对称地设置在所述安装板的纵向中心线两侧,在各个安装孔组中的安装孔位置排布相同,形成至少两个安装孔对位组阵;在连接板上设有轴对称地四个连接孔组,每一个连接孔组由至少两个具有一定纵向间距的连接孔组成,每一个安装孔对位组阵与所述的至少一个连接孔对位组阵对位配合,安装板与连接板通过贯穿于安装孔和对位的连接孔的螺栓固定连接。本实用新型安装精度高,可避免螺栓在松动后发生滑落,且降低了螺栓的受力强度,延长了螺栓的使用寿命。本实用新型可应用于普通机车以及和谐2型、和谐2B型电力机车。 | ||
| 搜索关键词: | 排障器 安装 组件 | ||
【主权项】:
一种排障器安装组件,包括安装板和底架支座,所述的安装板焊接在排障器的支撑座上,所述的底架支座包括连接板和用于与机车的底架固定连接的接合部,所述的连接板与所述的安装板相对设置,其特征在于:在所述安装板上设有四个安装孔组,所述安装孔组轴对称地设置在所述安装板的纵向中心线两侧,每一个安装孔组由至少两个安装孔构成,且所述各个安装孔组中的安装孔的位置排布相同,在各个安装孔组中设置在相同位置上的安装孔形成一安装孔对位组阵,所述的四个安装孔组组成至少两个安装孔对位组阵;在所述连接板上设有四个连接孔组,所述连接孔组轴对称地设置在所述连接板的纵向中心线两侧,每一个连接孔组由至少两个沿纵向具有一定间距的连接孔构成,且所述各个连接孔组的连接孔的位置排布相同,在各个连接孔组中设置在相同位置上的连接孔形成一连接孔对位组阵,所述四个连接孔组组成至少两个连接孔对位组阵;所述的每一个安装孔对位组阵与所述的至少一个连接孔对位组阵对位配合,所述的安装板与所述的连接板通过贯穿于所述安装孔和与该些安装孔对位的所述连接孔的螺栓固定连接。
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