[实用新型]两级传动式道闸在审
申请号: | 200920256732.1 | 申请日: | 2009-10-30 |
公开(公告)号: | CN201526019U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 赵建华 | 申请(专利权)人: | 南京九竹科技实业有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 张苏沛 |
地址: | 211102 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种两级传动式道闸,它包括箱体2、输出轴3、机芯1、闸杆4,所述机芯1固定于箱体2内,所述输出轴3与所述机芯1相连,并且所述输出轴3穿过箱体2一侧壁的一端与所述闸杆4相连,其中所述机芯1是一种一体化机芯,其通过两级传动,把动力传送至输出轴。两级减速,使蜗轮蜗杆磨损均匀,延长机芯的使用寿命;密封式壳体,防尘效果好,内部齿轮润滑更充分。 | ||
搜索关键词: | 两级 传动 式道闸 | ||
【主权项】:
一种两级传动式道闸,它包括箱体、输出轴、机芯、闸杆,所述机芯固定于箱体内,所述输出轴与所述机芯相连,并且所述输出轴穿过箱体一侧壁的一端与所述闸杆相连,其特征在于:所述机芯是一种一体化机芯,它包括减速机外壳、一级减速蜗轮、一级减速蜗杆、驱动电机、二级减速蜗轮、二级减速蜗杆,所述一级减速蜗轮、一级减速蜗杆、二级减速蜗轮和二级减速蜗杆安装于所述减速机外壳内,所述驱动电机与所述一级减速蜗杆相连,所述一级减速蜗杆与所述一级减速蜗轮相连,所述一级减速蜗轮与所述二级减速蜗杆相连,所述二级减速蜗杆与所述二级减速蜗轮相连,所述二级减速蜗轮与所述输出轴相连。
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