[实用新型]黄化机专用减速器有效
| 申请号： | 200920255132.3 | 申请日： | 2009-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201547187U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 江富强 | 申请（专利权）人： | 唐山万亨机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/10 | 分类号： | F16H3/10 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 王永红 |
| 地址： | 063000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种黄化机专用减速器，属于减速器领域。包括驱动电机，润滑装置，输入、输出轴以及第一～第三齿轮轴和齿轮，每组齿轮啮合传动分别安装在与其对应的轴或齿轮轴上，其该减速器的输入轴包含主输入轴和副输入轴，用于副输入轴与主输入轴的轴输入契合与脱开的凸轮式超越离合器安装在主输入轴上，齿轮Z4与主输入轴用凸轮式超越离合器联接，齿轮Z3安装在第一齿轮轴上，与安装在主输入轴上的齿轮Z4啮合，齿轮Z1安装在副输入轴上，与安装在第一齿轮轴上的齿轮Z2啮合。本减速器在主输入轴与第二级的大齿轮间装有超越离合器，实现主、副输入轴的契合与脱开，进而实现三种输出转速。结构设计简单，传动科学，是替代同类进口产品的可靠专用设备。 | ||
| 搜索关键词： | 黄化 专用 减速器 | ||
【主权项】：
一种黄化机专用减速器，包括驱动电机，润滑装置，输入、输出轴以及第一～第三齿轮轴和齿轮，每组齿轮啮合传动分别安装在与其对应的轴或齿轮轴上，其特征在于，该减速器的输入轴包含主输入轴和副输入轴，用于副输入轴与主输入轴的轴输入契合与脱开的凸轮式超越离合器安装在主输入轴上，齿轮Z4与主输入轴用凸轮式超越离合器联接，齿轮Z3安装在第一齿轮轴上，与安装在主输入轴上的齿轮Z4啮合，齿轮Z1安装在副输入轴上，与安装在第一齿轮轴上的齿轮Z2啮合。
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