[实用新型]40英尺高柜集装箱内装运轿车的车架无效
| 申请号： | 200920251255.X | 申请日： | 2009-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201597499U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 陈呈;姜鹏 | 申请（专利权）人： | 天津工业大学 |
| 主分类号： | B60P3/077 | 分类号： | B60P3/077 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300160*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的在于设计一种40英尺高柜集装箱内装运轿车的车架，由车架体构成，其特征在于：架体上设有轮轨1、三角钢架2、插杠3、车架横梁4和整体稳定钢架9；轮轨1由前轮挡板6、后轮捆绑带孔7、轮轨架插孔8焊接于轮轨的圆钢14圆钢上丝扣15构成；插杠由一端扣入三角钢架2一端，可旋转，另一端置于插杠小支架11；插杠手轮10固定插杠。本实用新型的优越性：充分利用集装箱有限空间，实用性高，稳定性强，操作简便，且车架制作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 40 英尺 集装箱 装运 轿车 车架 | ||
【主权项】：
一种40英尺高柜集装箱内装运轿车的车架，由车架体构成，其特征在于：架体上设有轮轨(1)、三角钢架(2)、插杠(3)、车架横梁(4)和整体钢架(9)；轮轨(1)由前轮挡板(6)、后轮捆绑带孔(7)、轮轨架插孔(8)焊接于轮轨的圆钢(14)圆钢上丝扣(15)构成；插杠(3)由一端扣入三角钢架(2)一端，内置转轴，另一端置于插杠(3)小支架(11)；插杠手轮(10)上设有螺扣，螺扣固定可固定插杠(3)。
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