[实用新型]一种柴油机润滑系的油压调整装置在审
申请号: | 200920237920.X | 申请日: | 2009-10-24 |
公开(公告)号: | CN201554515U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 张火青;任颖力;吴远波 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德德力柴油机有限公司 |
主分类号: | F01M1/16 | 分类号: | F01M1/16 |
代理公司: | 佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙) 44283 | 代理人: | 薛家驹 |
地址: | 528303 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了柴油机润滑系的油压调整装置,包括安装于柴油机机体上与齿轮室连接的限压阀,限压阀安装于柴油机机体上与齿轮室连接,限压阀包括出油管道、进油口、限压弹簧、球阀和限压螺塞。利用限压弹簧的预紧力调节机油压力,增大滤清器出口的油压,将机油压射到齿轮室内进行润滑。弹簧预紧力可适时连续调节,实现精确控制机油压力的目的;机油压力表和泄压孔,在对油压实时显示的同时可有效防止机油压力过高而发生漏油现象,具有油压可控和精确调节的特点;盖形螺母和垫圈为限压螺塞提供密封功能。本实用新型通过上述简单合理的结构,大大降低了制造成本。 | ||
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【主权项】:
一种柴油机润滑系的油压调整装置,包括安装于柴油机机体上与齿轮室(1)连接的限压阀,其特征在于:所述限压阀包括分别与齿轮室(1)和滤清器连接的出油管道(2)和进油口(3)、位于出油管道(2)上的限压弹簧(4)和球阀(5),所述限压弹簧(4)一端与齿轮室(1)连接,另一端顶压于球阀(5)上,出油管道(2)底部设有与球阀(5)连接的限压螺塞(6),球阀(5)通过限压螺塞(6)与限压弹簧(4)活动连接。
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