[实用新型]一种柴油机润滑系的油压调整装置

权利要求书

1.一种柴油机润滑系的油压调整装置，包括安装于柴油机机体上与齿轮室(1)连接的限压阀，其特征在于：所述限压阀包括分别与齿轮室(1)和滤清器连接的出油管道(2)和进油口(3)、位于出油管道(2)上的限压弹簧(4)和球阀(5)，所述限压弹簧(4)一端与齿轮室(1)连接，另一端顶压于球阀(5)上，出油管道(2)底部设有与球阀(5)连接的限压螺塞(6)，球阀(5)通过限压螺塞(6)与限压弹簧(4)活动连接。

2.根据权利要求1所述的柴油机润滑系的油压调整装置，其特征在于：所述出油管道(2)与限压螺塞(6)之间形成容油腔(7)，所述容油腔(7)均与出油管道(2)和进油口(3)连接。

3.根据权利要求1所述的柴油机润滑系的油压调整装置，其特征在于：所述容油腔(7)一侧开有与进油口(3)相对的旁通孔(8)，所述旁通孔(8)上设有机油压力表。

4.根据权利要求3所述的柴油机润滑系的油压调整装置，其特征在于：所述旁通孔(8)一侧设有泄压孔(9)。

5.根据权利要求1所述的柴油机润滑系的油压调整装置，其特征在于：所述限压螺塞(6)端部设有锁紧螺母(62)和密封件。

6.根据权利要求5所述的柴油机润滑系的油压调整装置，其特征在于：所述密封件包括盖形螺母(63)和垫圈(64)，所述垫圈(64)设于锁紧螺母(62)与盖形螺母(63)之间。

7.根据权利要求1所述的柴油机润滑系的油压调整装置，其特征在于：所述球阀(5)为钢珠。