[实用新型]单脚踩踏驱动型滑板车无效

专利信息
申请号: 200920236008.2 申请日: 2009-09-25
公开(公告)号: CN201506433U 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 邓超 申请(专利权)人: 邓超
主分类号: B62K17/00 分类号: B62K17/00;B62M1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210031 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种单脚踩踏驱动型滑板车,其特征在于由一辆普通滑板车(后轮一侧有齿轮)和一种传动机构组成,其中传动机构由主轴、活动的棘轮、固定的棘轮、带踏板的曲柄、复位弹簧、发条、空心轴、齿形带以及三个轴承组成,所述的主轴和空心轴通过三个轴承并排安装在车体上,活动棘轮内圈和固定棘轮内圈套装在主轴上,并且固定棘轮外圈与车体固定连接,曲柄安装在活动棘轮外圈上,踏板和车体间用复位弹簧连接,发条内端与主轴连接,发条外端与空心轴内壁连接,空心轴和滑板车后轮之间用齿形带连接。该实用新型具有机械效率高,使用者不易疲劳,车速度快且平稳的优点。
搜索关键词: 踩踏 驱动 滑板
【主权项】:
一种单脚踩踏驱动型滑板车,其特征在于由一辆普通滑板车(后轮一侧有齿轮)和一种传动机构组成,其中传动机构由主轴、活动的棘轮、固定的棘轮、带踏板的曲柄、复位弹簧、发条、空心轴、齿形带以及三个轴承组成,所述的主轴和空心轴通过三个轴承并排安装在车体上,活动棘轮内圈和固定棘轮内圈套装在主轴上,并且固定棘轮外圈与车体固定连接,曲柄安装在活动棘轮外圈上,踏板和车体间用复位弹簧连接,发条内端与主轴连接,发条外端与空心轴内壁连接,空心轴和滑板车后轮之间用齿形带连接。
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