[实用新型]汽车空调管路用扣压结构有效
| 申请号： | 200920233839.4 | 申请日： | 2009-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN201496698U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 李亮 | 申请（专利权）人： | 常州市盛士达汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/20 | 分类号： | F16L33/20;F16L33/34;F24F13/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213022 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调管路用扣压结构，其包括硬管、软管和套筒，所述的硬管末端设置有用来与软管连接的接头部位，该接头部位左端表面设置有环状的方形凹槽，右端表面设置有若干道锯齿形沟槽，所述的套筒左端设置有与方形凹槽匹配的方形凸起，该方形凸起与方形凹槽通过胶水密封扣压连接，软管与锯齿形沟槽部分通过胶水密封套接连接，套筒右端与软管以及硬管扣压连接。本实用新型的优点在于这种扣压结构，连接更紧密，密封性能更好，抗温度和压力的性能更强。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 管路 扣压 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调管路用扣压结构，其包括硬管、软管和套筒，其特征在于：所述的硬管末端设置有用来与软管连接的接头部位，该接头部位左端表面设置有环状的方形凹槽，右端表面设置有若干道锯齿形沟槽，所述的套筒左端设置有与方形凹槽匹配的方形凸起，该方形凸起与方形凹槽通过胶水密封扣压连接，软管与锯齿形沟槽部分通过胶水密封套接连接，套筒右端与软管以及硬管扣压连接。
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