[实用新型]摩托车排气筒外部安全风冷隔热网无效
| 申请号： | 200920220485.X | 申请日： | 2009-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201568125U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 杨伟文 | 申请（专利权）人： | 杨伟文 |
| 主分类号： | F01N13/14 | 分类号： | F01N13/14;F01N13/08;B62J23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 537222 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 摩托车排气筒外部安全风冷隔热网，它涉及一种安全风冷隔热网。它是由网型骨架(1)、第一半月弯环(2)、第二半月弯环(3)、第三半月弯环(4)、前活动螺丝扣(5)、后活动螺丝扣(6)组成，第一半月弯环(2)和第二半月弯环(3)第三半月弯环(4)分别设置在网型骨架(1)底部的前、中、后部位通过焊接连接，前活动螺丝扣(5)设置在网型骨架(1)的前端位置，后活动螺丝扣(6)设置在网型骨架(1)的后端位置；使用时直接安装在摩托车的排气筒外即可，而且安装拆卸十分方便，能使排气筒外部隔热，能够达到安全、隔热、防高温烫伤的效果，不影响美观。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 气筒 外部 安全 风冷 隔热 | ||
【主权项】：
摩托车排气筒外部安全风冷隔热网，其特征在于它是由网型骨架(1)、第一半月弯环(2)、第二半月弯环(3)、第三半月弯环(4)、前活动螺丝扣(5)、后活动螺丝扣(6)组成，第一半月弯环(2)和第二半月弯环(3)第三半月弯环(4)分别设置在网型骨架(1)底部的前、中、后部位通过焊接连接，前活动螺丝扣(5)设置在网型骨架(1)的前端位置，后活动螺丝扣(6)设置在网型骨架(1)的后端位置。
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