[实用新型]一种自行车鞍座的硅胶结构无效
| 申请号： | 200920216575.1 | 申请日： | 2009-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201545102U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 麦振山 | 申请（专利权）人： | 麦振山 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00;B62J1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528329 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种自行车鞍座的硅胶结构，它涉及一种自行车鞍座的硅胶结构。它是由弹性发泡(1)、调压气垫(2)、锁环(3)、连接器(4)、螺母(5)、后壳(6)、底壳(7)、前壳(8)连接组成；弹性发泡(1)设置在调压气垫(2)的上方，锁环(3)、连接器(4)和螺母(5)设置在调压气垫(2)的后侧，后壳(6)设置在底壳(7)的下方，底壳(7)设置在调压气垫(2)的下方，前壳(8)设置在底壳(7)的前端下方。它解决鞍座的软硬度和弹力性能的协调一致，大大提高了鞍座的弹力和缓冲性能，骑坐时对臀部有按摩和保护的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 硅胶 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车鞍座的硅胶结构，其特征在于它是由弹性发泡(1)、硅胶调压气垫(2)、锁环(3)、连接器(4)、螺母(5)、后壳(6)、底壳(7)、前壳(8)连接组成；弹性发泡(1)设置在调压气垫(2)的上方，锁环(3)、连接器(4)和螺母(5)设置在硅胶调压气垫(2)的后侧，后壳(6)设置在底壳(7)的下方，底壳(7)设置在调压气垫(2)的下方，前壳(8)设置在底壳(7)的前端下方；硅胶调压气垫(2)是由气囊(2-1)、打气球(2-2)、连接环(2-3)、连接管(2-4)组成；气囊(2-1)设置在连接管(2-4)的一端，与连接管(2-4)相连接，连接环(2-3)设置在连接管(2-4)的另一端，打气球(2-2)设置在连接环(2-3)的外侧，与连接环(2-3)相连接。
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