[实用新型]一种自行车鞍座的硅胶结构无效
申请号: | 200920216575.1 | 申请日: | 2009-09-21 |
公开(公告)号: | CN201545102U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 麦振山 | 申请(专利权)人: | 麦振山 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528329 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 硅胶 结构 | ||
技术领域:
本实用新型是涉及一种自行车鞍座的硅胶结构。
背景技术:
我国现有自行车2亿多辆,居世界第一,堪称自行车王国。自行车作为我国的人民的重要交通工具和轻型运输工具,在我国经济生活中发挥着重要作用。但长期以来流行的鞍座大多是采用上平骨架和平面小拉弹簧,另外还有弹簧镀铬海绵垫式和三园簧牛皮垫式鞍座。这些流行鞍座,软座软,硬座硬,缓冲效果差,骑坐不适,有些座时间长了甚至会粘皮肤。所以改善人们的骑坐条件,已成为人们的普遍要求。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种自行车鞍座的硅胶结构,它能解决鞍座的软硬度和弹力性能的协调一致,大大提高了鞍座的弹力和缓冲性能,骑坐时对臀部有按摩和保护的作用,结构简单,方便使用。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它是由弹性发泡1、硅胶调压气垫2、锁环3、连接器4、螺母5、后壳6、底壳7、前壳8连接组成;弹性发泡1设置在硅胶调压气垫2的上方,锁环3、连接器4和螺母5设置在调压气垫2的后侧,后壳6设置在底壳7的下方,底壳7设置在硅胶调压气垫2的下方,前壳8设置在底壳7的前端下方。
所述的硅胶调压气垫2是由气囊2-1、打气球2-2、连接环2-3、连接管2-4组成;气囊2-1设置在连接管2-4的一端,与连接管2-4相连接,连接环2-3设置在连接管2-4的另一端,打气球2-2设置在连接环2-3的外侧,与连接环2-3相连接。
本实用新型具有以下有益效果:解决鞍座的软硬度和弹力性能的协调一致,大大提高了鞍座的弹力和缓冲性能,让骑坐更觉到更加柔软舒适,不容易发热,而且骑坐时对臀部有按摩和保护的作用,结构简单,方便使用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的分解结构示意图;
图3是本实用新型硅胶调压气垫2的结构示意图。
具体实施方式:
参看图1-3,本具体实施方式是采用以下技术方案:它是由弹性发泡1、硅胶调压气垫2、锁环3、连接器4、螺母5、后壳6、底壳7、前壳8连接组成;弹性发泡1设置在硅胶调压气垫2的上方,锁环3、连接器4和螺母5设置在调压气垫2的后侧,后壳6设置在底壳7的下方,底壳7设置在硅胶调压气垫2的下方,前壳8设置在底壳7的前端下方。
所述的硅胶调压气垫2是由气囊2-1、打气球2-2、连接环2-3、连接管2-4组成;气囊2-1设置在连接管2-4的一端,与连接管2-4相连接,连接环2-3设置在连接管2-4的另一端,打气球2-2设置在连接环2-3的外侧,与连接环2-3相连接。
本具体实施方式具有以下有益效果:解决鞍座的软硬度和弹力性能的协调一致,大大提高了鞍座的弹力和缓冲性能,让骑坐更觉到更加柔软舒适,不容易发热,而且骑坐时对臀部有按摩和保护的作用,结构简单,方便使用。
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