[实用新型]一种简易的三厢汽车与两厢汽车相互变形结构无效
| 申请号: | 200920212382.9 | 申请日: | 2009-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN201633810U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
| 发明(设计)人: | 张臻 | 申请(专利权)人: | 张臻 |
| 主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 吴林松 |
| 地址: | 201107 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 一种三厢汽车与两厢汽车的相互变形结构,包括后挡风玻璃板,后厢盖上挡板,车顶钢板,汽车尾部垂直钢板,车尾固定轴,车顶固定轴,第三厢两侧上挡板上部,第三厢两侧上挡板下部。后挡风玻璃板与车顶钢板通过铰链连接;后厢盖上挡板与汽车尾部垂直钢板通过铰链连接;第三厢两侧上挡板上部与后挡风玻璃板通过刚性连接或者通过铰链连接,第三厢两侧上挡板下部与后厢盖上挡板通过刚性连接或者通过铰链连接。由于本实用新型采用了上述结构,可以通过后挡风玻璃板和后厢盖上挡板的简单旋转运动,轻松实现三厢汽车与两厢汽车的变形。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 简易 汽车 两厢 相互 变形 结构 | ||
【主权项】:
一种三厢汽车与两厢汽车的相互变形结构,包括后挡风玻璃板(1),后厢盖上挡板(2),车尾固定轴,车顶固定轴,汽车尾部垂直钢板(8),车顶钢板(10),其特征在于:还包括第三厢两侧上挡板上部(3),第三厢两侧上挡板下部(4),后挡风玻璃板(1)与车顶钢板(10)在车顶固定轴处通过活动连接进行固定;后厢盖上挡板(2)与汽车尾部垂直钢板(8)在车尾固定轴处通过活动连接进行固定;第三厢两侧上挡板上部(3)与后挡风玻璃板(1)连接,第三厢两侧上挡板下部(4)与后厢盖上挡板(2)连接。
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