[实用新型]汽车前副车架工装自重夹紧型支撑机构有效
| 申请号： | 200920212281.1 | 申请日： | 2009-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201604713U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 张军辉 | 申请（专利权）人： | 上海永乾机电有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 200233 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 汽车前副车架工装自重夹紧型支撑机构，设置于一工装夹具固定架端部；其包括，支撑架，倒L形，包括上、下部；支撑架下端部与固定架端部活动连接，且，连接处外侧设限制支撑架翻转的限位挡块；支撑架上部设有支撑车体前悬弹簧立柱的主要受力点，该处设有支撑块；夹持件，设置于支撑架下部；脚轮，设置于支撑架上部下面。本实用新型支撑方式可直接将地面的力传递给车架及前悬，使主体框架的体积减小，重量减轻，便于运输及使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 工装 自重 夹紧 支撑 机构 | ||
【主权项】：
汽车前副车架工装自重夹紧型支撑机构，设置于一工装夹具固定架端部；其特征在于，包括，支撑架，倒L形，包括上、下部；支撑架下端部与固定架端部活动连接，且，连接处外侧设限制支撑架翻转的限位挡块；支撑架上部设有支撑车体前悬弹簧立柱的主要受力点，该受力点处设有支撑块；夹持件，设置于支撑架下部；脚轮，设置于支撑架上部下面。
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