[实用新型]一种公交汽车出入口台阶升降机构无效
| 申请号： | 200920211777.7 | 申请日： | 2009-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN201559587U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 胡商帆;闻晓枫 | 申请（专利权）人： | 上海市钟山高级中学 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 200434 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型系一种公共交通工具的改进结构，一种公交汽车出入口台阶升降机构，包括公交汽车出入口的底板和台阶，所述台阶为多条横格板(4)和竖格板(4)由转轴(5)连接，具有相互成直角的阶梯状和相互在一个平面上的平面状两种状态；在所述的底板(1)下部，在台阶的两端向下伸出两根支撑立杆(8)，在支撑立杆(8)上配置上下滑动的滑块(7)和支点在支撑立杆(8)上可滑动，能围绕支点作上下垂直转动的转臂(3)，转臂(3)的顶端连接托板(6)，托板(6)支撑于台阶格板(4)下方；由动力机构将格板(4)转换为平板或阶梯，并作上、下升降。本实用新型既可让普通人踏步登乘汽车，又能使轮椅车方便进入汽车，为老年人和乘坐轮椅车的残疾人提供了外出活动的方便，有利和谐社会的建设。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交 汽车 出入口 台阶 升降 机构 | ||
【主权项】：
一种公交汽车出入口台阶升降机构，包括公交汽车出入口的底板和台阶，其特征在于：所述台阶为多条横格板(4)和竖格板(4)由转轴(5)连接，具有两种状态，即相互成直角的阶梯状和相互在一个平面上的平面状；在所述的底板(1)下部，在台阶的两端向下伸出两根支撑立杆(8)，在支撑立杆(8)上配置上下滑动的滑块(7)和支点在支撑立杆(8)上可滑动，能围绕支点作上下垂直转动的转臂(3)，转臂(3)的顶端连接托板(6)，托板(6)支撑于台阶格板(4)下方；由动力机构将格板(4)转换为平板或阶梯，并作上、下升降。
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