[实用新型]一种利用冷凝水降低汽车空调进风温度的降温装置有效
| 申请号： | 200920211280.5 | 申请日： | 2009-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201506227U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 钱锐;韩晓波;孙明锋;郑国胜;贾玉凤 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;F24F12/00;F24F13/30;F24F13/22 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;崔华 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种利用冷凝水降低汽车空调进风温度的降温装置，包括空调箱以及与车外相连通的空调进风单元，所述空调箱中设有引水管路，所述空调进风单元中设有换热单元和排水管路，所述引水管路和排水管路分别与所述换热单元相连。本实用新型通过对原来空调箱排出车外的冷凝水进行再利用，将冷凝水通过引水管路引入放置在空调进风单元中的换热单元，通过车外热空气在进入汽车空调箱之前与换热单元进行热交换，达到预冷的目的，从而降低空调的能耗，有效改善汽车空调在外循环状态下的制冷性能以及炎热天气下空调外循环冷气不足的缺点；此外本实用新型还具有操作方便、成本低廉，以及空调开启时降低整车油耗等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 冷凝 降低 汽车 调进 温度 降温 装置 | ||
【主权项】：
一种利用冷凝水降低汽车空调进风温度的降温装置，其特征在于：包括空调箱(1)以及与车外(6)相连通的空调进风单元(3)，所述空调箱(1)中设有引水管路(2)，所述空调进风单元(3)中设有换热单元(4)和排水管路(5)，所述引水管路(2)和排水管路(5)分别与所述换热单元(4)相连。
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