[实用新型]混合动力车动力切换装置无效
| 申请号： | 200920208312.6 | 申请日： | 2009-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN201506356U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 张彤;余卫;马智涛;于海生;陈汉玉;黄智明 | 申请（专利权）人： | 上海华普国润汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/04;B60W10/18 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 201501 上海市金山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合动力车动力系统的控制装置。包括制动器、制动器控制装置，混合动力车的动力系统包括发动机、小电机、大电机，三者通过一个行星齿轮装置相连，发动机的动力输出轴与行星架转轴相连，该行星架上的行星齿轮分别与小太阳轮相啮合，小太阳轮的转轴即为小电机转轴，星架上的行星齿轮分别与长行星轮相啮合，长行星轮分别与大太阳轮相啮合，所述的小太阳轮转轴上设有电机制动器；所述的行星架上设有发动机制动器。具有结构巧妙、操作方便、能源利用率高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 切换 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力车动力切换装置，包括制动器、制动器控制装置，其特征在于所述的混合动力车的动力系统包括发动机、小电机(9)、大电机(8)，三者通过一个行星齿轮装置相连，发动机的动力输出轴(1)与行星架(2)转轴相连，该行星架上的行星齿轮(5)分别与小太阳轮(3)相啮合，小太阳轮的转轴即为小电机转轴，星架上的行星齿轮分别与长行星轮(6)相啮合，长行星轮分别与大太阳轮(4)相啮合，所述的小太阳轮转轴(11)上设有电机制动器(10)；所述的行星架上设有发动机制动器(7)。
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