[实用新型]滑板车折叠机构

摘要

本实用新型涉及一种滑板车折叠机构。该滑板车折叠机构包括车头体、前桥连接管、两个扇形固定支架、底板、前轮以及后轮，其中，该两固定支架固定于该底板靠近前端的两侧；该前桥连接管下端通过一固定轴枢接于该两固定支架之间，该前桥连接管两侧上还分别开设有可供一作动轴在内滑动的移位通槽，该作动轴可随该前桥连接管的转动定位于开设在该固定支架曲线边缘的第一定位卡槽或第二定位卡槽，该作动轴与该固定轴之间设有弹性件，该作动轴位于该第一定位卡槽内时其位于该固定支架扇形截面的轴心与该固定轴位于该截面的轴心具有一连线，该第一定位卡槽的切槽方向所在的直线与该连线具有夹角。本实用新型的滑板车折叠机构具有结构稳定等优点。

主权项

一种滑板车折叠机构，包括车头体、连接管组、两个扇形固定支架、底板、前轮以及后轮，其中，该车头体设于该底板前方，该连接管组包括矩形管状的前桥连接管，该两固定支架固定于该底板靠近前端的两侧；该前桥连接管上端固定于该车头体上，下端通过一固定轴枢接于该两固定支架之间，该前桥连接管两侧在经过该固定轴轴心的长度方向上还分别开设有移位通槽，该两固定支架曲线边缘上开设有两相对第一定位卡槽及两相对第二定位卡槽，该移位通槽内穿设有可沿该移位通槽滑动、且可随该前桥连接管的转动沿该固定支架曲线边缘移动并定位于该第一定位卡槽或第二定位卡槽中的作动轴，该作动轴与该固定轴之间设有弹性件，其特征在于：该作动轴位于该第一定位卡槽内时其位于该固定支架扇形截面的轴心与该固定轴位于该截面的轴心具有一连线，该第一定位卡槽的切槽方向所在的直线与该连线具有夹角。