[实用新型]手刹按钮装置无效
申请号: | 200920191525.2 | 申请日: | 2009-08-13 |
公开(公告)号: | CN201472352U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 章奇江;刘继伟;刘利利 | 申请(专利权)人: | 章奇江 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315021 浙江省宁波市江北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了手刹按钮装置。它解决了现有手刹按钮装置组装、定位不准确,使用寿命短等问题。本手刹按钮装置,包括相配装的推杆以及按钮,按钮由第一按钮和第二按钮配装组成,第一按钮与第二按钮过渡配合且两者之间存有间隙,第一按钮内制有定位槽,在推杆上套装有弹簧,推杆的一端伸入定位槽内且与第一按钮固定连接,弹簧整体位于定位槽内,且弹簧的一端定位并顶压在推杆上,另一端顶压在第一按钮和第二按钮上。本实用新型的优点在于结构简单、方便安装、定位准确、提高生产率、使用寿命长,实现了零件的可循环行使用,可用于所有的轿车使用的手刹按钮装置上。 | ||
搜索关键词: | 按钮 装置 | ||
【主权项】:
手刹按钮装置,包括相配装的推杆(2)以及按钮(1),其特征是:所述的按钮(1)由第一按钮(11)和第二按钮(12)配装组成,第一按钮(11)与第二按钮(12)过渡配合且两者之间存有间隙,所述的第一按钮(11)内制有定位槽(11c),在推杆(2)上套装有弹簧(3),所述的推杆(2)的一端伸入定位槽(11c)内且与第一按钮(11)固定连接,所述的弹簧(3)整体位于定位槽(11c)内,且弹簧(3)的一端定位并顶压在推杆(2)上,另一端顶压在第一按钮(11)和第二按钮(12)上。
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