[实用新型]一种汽车覆盖件拉延模有效
申请号: | 200920180210.8 | 申请日: | 2009-10-29 |
公开(公告)号: | CN201529725U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 郭桐;张威;刘庆华 | 申请(专利权)人: | 瑞鹄汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴百智 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车覆盖件拉延模,包括上模、压边圈本体和下模,所述的上模长度方向的两端下部设置有突出的外侧带有上模导滑板的上模中央导腿,所述的下模的四个拐角的上部具有突出的带有导滑面的下模四角导腿,所述的压边圈本体长度方向两端分别设置有对称的与上模中央导腿和下模四角导腿相适应的压边圈导台,所述的压边圈导台具有与上模中央导腿的上模导滑板配合的压边圈导滑面和与下模四角导腿的导滑面配合的压边圈导滑板。本实用新型一种汽车覆盖件拉延模采用这样的结构,能保证模具在较小的的闭合高度下具有良好导向,避免增加模具的长度和宽度,降低制作成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 覆盖 拉延 | ||
【主权项】:
一种汽车覆盖件拉延模,包括上模(1)、压边圈本体和下模(9),其特征在于:所述的上模(1)长度方向的两端下部设置有突出的外侧带有上模导滑板(2)的上模中央导腿(3),所述的下模(9)的四个拐角的上部具有突出的带有导滑面的下模四角导腿(6),所述的压边圈本体长度方向两端分别设置有对称的与上模中央导腿(3)和下模四角导腿(6)相适应的压边圈导台(5),所述的压边圈导台(5)具有与上模中央导腿(3)的上模导滑板(2)配合的压边圈导滑面(4)和与下模四角导腿(6)的导滑面配合的压边圈导滑板(7)。
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