[实用新型]气缸或液压缸驱动机构的柔性连接装置有效
| 申请号： | 200920172124.2 | 申请日： | 2009-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201475087U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 金仁才;李绍铭;章家岩;陈富强;刘守城 | 申请（专利权）人： | 中国十七冶建设有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 奚志鹏 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种气缸或液压缸驱动机构的柔性连接装置，属驱动机构的连接装置，其特征是：在连接杆的右端安装基座板，在基座板上安装弓形弹性钢板并在基座板与弓形弹性钢板之间对称地安装弹力调整螺杆以按需调整弹性钢板的弧面高度和弹性力，在弓形弹性钢板与气缸或液压缸的活塞杆之间安装铰接销或联轴器相连接；工作时，驱动件：气缸或液压缸通过弓形弹性钢板来带动连接杆，连接杆带动传动机构并驱动工作件工作，就形成了柔性连接，结构合理，使用安全可靠，形成柔性驱动，提高工作效率和质量。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 液压缸 驱动 机构 柔性 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种气缸或液压缸驱动机构的柔性连接装置，包括气缸(1)或液压缸、连接杆(6)、传动机构(7)和工作件(8)，其特征是：在连接杆(6)的右端安装基座板(5)，在基座板(5)的右端面上安装弓形弹性钢板(3)并在基座板(5)与弓形弹性钢板(3)之间对称地安装弹力调整螺杆(4)，在弓形弹性钢板(3)与气缸(1)或液压缸的活塞杆之间安装铰接销(2)或联轴器相连接。
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